一语气9年@粤港澳大湾区！

本年的政府使命文书（下称《文书》）提倡，擢升京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展上风区域的变嫌能力和放射带算作用。这是大湾区一语气第9年写进文书。

《文书》出炉次日，3月6日下昼，广东代表团举行洞开团组活动，“大湾区”成为与会代表、中外媒体现场热议的高频词。本年底，十五运会和残特奥会将初度由粤港澳三地聚集举办。广东代表团现场发出善良邀约：“饶恕人人到大湾区、到广东旅游不雅赛，感受广东日眉月异的精彩变化，体验活力大湾区的独到魔力。”

以桥为“桥”，换取三地。

客岁，深中通说念“通达即堵车”、黄茅海跨海通说念激发市民“列队打卡”……“甜密烦懑”的背后，从一个侧面展现了超等工程通达带来的东说念主流加快流动。而活跃的东说念主气，带来的是广东高贵的朝气、兴旺的财运。

以桥为“桥”，“粤”进改日。

跟着深中通说念、黄茅海跨海通说念认真“上岗”，珠江口历史性杀青“八门全开”，一个个超等工程以铜筋铁骨之力，大肆地舆界限、重塑经济疆域，一个活力四射的宇宙级城市群，已从蓝图迈向执行！

桥融大湾区

思象一下，如果你活命在百年前的珠江口，你会发现这里早已拿抓期间的“流量密码”——

广州，商船载着丝绸、陶瓷、茶叶，沿海上丝绸之路走向宇宙；

香港，凭借自然深水港，成为国际航运界的“少壮后劲股”；

澳门，靠手工业和文娱业“强势出圈”，与欧洲国度商业你来我往。

▼

是不是有点画面感了？别急，这一切背后，有个避讳“BOSS”——珠江口的地舆样式。

东江、西江、北江携着泥沙，在这里汇成珠江三角洲的沃土。

三面环山，一面向海，配上一组“顶级口岸群”，这里注定是“洞开气质满分”的风水宝地。

但是，自然的水域也终止了城市间往还，“纵眺很近，近看很远”。

那时的东说念主们一定大王人次幻思：“如若能一步跨以前，该多好啊。”

▼

时候快进到校正洞开，珠三角的城市群马上崛起。

然则，直线距离几十公里的两座城市，却时常需要几个小时的绕行。

于是，两岸的东说念主民充分推崇思象力和行能源，神勇冲破江海的终止。

1997年，虎门大桥横空出世，成为贯穿珠江口东西两岸的第一座大桥。车程镌汰120公里，东说念主们咨嗟：一座桥，正本竟然不错重新界说距离。

但一座桥，显明不成得志珠三角东说念主民对发展的需求。“别急，咱们要‘卷’起来了。”

2008年，黄埔大桥登场，为区域经济一体化发展提供了坚实的基础；

2018年，宇宙上最长的跨海大桥——港珠澳大桥上线，径直刷新了东说念主类特出山海的思象；

2019年，南沙大桥通车，从东莞到广州番禺行车时候镌汰30分钟；

2024年，深中通说念启用，深圳到中山从绕行两个多小时镌汰为半小时；

同庚，黄茅海跨海通说念加入“海上天团”，为大湾区中枢区与粤西地区的会通发展带来了新的可能性。

这些桥梁构成的“超等强人定约”，架起珠三角区域发展的“大动脉”。

▼

如今，在A字型的珠江口，跨江跨海通说念达到了6条。但这些桥，可不是敷衍搭出来的——它们是科技与当然的“硬查对决”。

港珠澳大桥，那条特出孑然洋的“钢铁巨龙”，你认为仅仅“桥很长”？不，它还很“深”。

其中的6.7公里的海底千里管梗直是“宇宙第一次”。33节千里管共浮滥33万吨钢筋和100多万方混凝土，尽头于在海底建了8座“宇宙第一高楼”迪拜塔。如何把它们放进最深特出45米深的海底，况且精确无缝对接？浅近点说，便是在波浪倾盆的大海里牵线搭桥、邃密拈花。

深中通说念，则更是“卷”出了新高度——宇宙最高桥面、最高通航净空海中大桥，为30万吨级巨轮预留了通航净空。

为了让这座“超等巨无霸”在海上安如磐石，咱们的工程师发明了一种超强钢缆——在钢缆的钢丝里加入镁元素，并通过独特工艺拉伸重塑，使得合座强度达到2060兆帕，耐腐蚀性提高了百分之五十。

不错说，珠江口每一座桥梁王人像一册教科书，用期间告诉宇宙什么叫“中国制造”。

▼

当今，湾区东说念主云体育app下载安装“串门”变得前所未有的便利。

跟着“澳车北上”“港车北上”等计谋接踵落地，港澳住户北上出行画风基本是这么的：

“早上在香港饮早茶，中午到珠海吃生蚝，下昼逛江门骑楼，晚上澳门葡餐刚好上桌”。

深中通说念刚通车的周末，有东说念主簸弄：中山乳鸽还没飞出村口，就被深圳东说念主“端”回家了。

还有刘德华、梁朝伟、甄子丹、林子祥、李克勤、容祖儿、钟镇涛……

回江门梓乡，就更便捷啦！

▼

这些桥，更是珠三角经济“外挂”。

西岸三城GDP“不敌”东岸（深圳、东莞）一城，是珠江口“东强西弱”的近况，但好多东说念主不知说念，东岸也有东岸的烦懑。深圳、东莞地盘配置强度特出30%的国际劝诫线。

而地盘恰正是西岸的上风，以江门为例，陆大地积占大湾区的1/6，且配置强度仅11.65%，是大湾区内独一具备可大界限连片配置地盘的城市。

珠江口这一条条跨海跨江通说念的通达，为东岸城市带来了曲折“扩容”效应，也让西岸坐褥身分的畅达更为高效、畅顺，禁止了企业运营资本，促进了坐褥、商业、投资的加多。

港珠澳大桥通车五年，珠海新增了5279家港澳企业；

深中经济引诱区快速崛起，中山引诱了大王人当代化厂房拔地而起；

深圳盐田港，来自中山的家电居品通过“组合港”面容中转，出口到国际；

广州南沙“港澳新青寓”，吸领港澳后生拎包入住，成为变嫌创业的新家园……

▼

终末，思邀请你全部思象——站这些桥梁之上，俯视珠江滚滚江水。再看粤港澳大湾区中，城市群的界限正悄然消弭。湾区之内，东说念主们仿若身处团结座城市，往还穿梭，为梦拼搏。

而此刻的你，心中是否会思：“下一站，咱们联袂，去攻克哪些看似不可能的挑战？”

湾区东说念主，同呼吸，向改日。