当地时辰12月22日，韩国国会已确立国政拜访特殊委员会，拜访2024年济州航空空难。

韩国济州航空7C2216号航班2024年12月29日在位于全罗南说念的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组东说念主员除2名乘务员获救，其余179东说念主一说念遭难。

此前报说念

旧年底致179东说念主遭难的济州航空空难拜访正在进行中，根据外媒曝光的拜访最新阐扬，客机在降落时遭到鸟击，翱游员误操作关闭了受损较轻的发动机后，另一个受损严重的发动机可能仍能让飞机络续翱游。

2025年7月早些时候，韩国国土交通辖下属的“航空铁路事故拜访委员会”依然向遭难者家属通报了阶段性拜访成果。据央视新闻报说念，拜访委员会7月19日暗示，拜访表露在飞机遇到鸟击以后，翱游员莫得将受损更严重的右侧发动机关闭，而是关闭了左侧发动机。多情况表露翱游员的这一作念法导致飞机两台发动机失去能源，飞机电力系统中断。

拜访通告尚未最终定稿，路透社28日称，拜访最新阐扬包含了对于飞机两个发动机的细节。通告指出，飞机在遭受鸟击后左侧发动机受损较轻，但它在受到撞击后19秒就被关闭。右侧发动机受损更严重，关联词通告称“说明其仍能产生饱和的输出保管翱游”。这标明，右侧发动机仍可能让飞机络续翱游更永劫辰。

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通告并未讲明右侧发动机其时的具体性能水平，也莫得说起在飞机最终未放起落架、偏离原定标的降落前，右侧发动机仍能责任这少量可能为机组东说念主员提供了哪些选项。

由泰国曼谷升起的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时辰2024年12月29日上昼9时7分许，在全罗南说念务安机场降落时失事。机上共有175名乘客和6名机组东说念主员，除2名乘务员获救，其余179东说念主一说念遭难。

对于济州航空的空难拜访瞻望还将连续数月，拜访东说念主员将重建飞机的时刻状态以及翱游员其时掌持的信息。内行指出，大大齐空难齐是由多种身分激勉的，并指示不要过度依赖尚不完满的凭据。

另据韩联社报说念，7月27日，济州航空开放釜山至上海依期航路，每周运营四班。济州航空自旧年11月中国政府对韩国试行免签入境战术以来，连续扩大中国航路汇集。公司方面暗示，将以本次通航为机会，进一步强化两国间中短程海外航路的运营布局。

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转自：央视新闻

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发布于：北京市